マリンキャスト／マリーナとクルーザーの世界

小樽港マリーナ
日本で最初の第三セクターのマリーナ。

東京夢の島マリーナ
都心から15分の絶好のロケーション。

クリエイション
超大型艇INFINI80とINFINI110

アインスＡリゾート
あのシーレイボートの日本総代理店

シーボニアマリーナ
マリンフェスティバル

逗子マリーナ
エコフリーマーケット

ボート倶楽部誌とコラボ
東京湾での海遊びを体験

トップページ >> マリーナレポート >> シティマリーナヴェラシス

中須さんと香織

素敵なロゴ

英人さんのヴェラシス

たくさんの本

磁器カード

桟橋

太いパイル

１９９７年にオープンした「city marina Velasis」。
ヴェラ＋オアシス＝略して「ヴェラシス」と名前が決まったのだそう。ヴェラとはスペイン語で帆という意味。ここから、町つくりをしていこうという気持ちが込められています。

ロゴは、海にヨットが浮かび夕日がでているところをイメージしています。マリン関係はブルーや紺色などのロゴにすることが多いそうですが、製作者と話し合って現在の水色に近い緑色に。名刺やクレーンなど、全部この色で統一されていました。

（写真左）笹木さん、（中）中須さん、（右）香織、ミーティングルームにて☆

●香織：広いお部屋ですね～！！ここではどんなことをするのですか？

●中須さん：ここのミーティングルームでは免許教室などをしているんですよ。

●香織：向かい側のお部屋は、オーナーズルームですか！？ゴージャス！！

●中須さん：そうです。オーナーの方の為のお部屋になっています。ここで休憩したり、オーナーの方同士交流を深めたりしていただけます。景色もすごく良いでしょう？外に出てみましょうか。

●香織：はい！ぜひ！！

●香織：そのカードはオーナーさんが持つものですか？？

●中須さん：そうです。磁器カードを通して門を開けなければ桟橋には降りれません。

●香織：すごい！！自分専用のカードなんて何だかVIPな気分になっちゃいますね。

●中須さん：そうですね。このカードもオーナーさんに良い気分になって頂くための小道具なんです。

●香織：なるほど。そういうところにもこだわりがあるのですね。
わ～すごくたくさんの船！！どのくらいのあるんですか？

●中須さん：全部で３００艇くらいありますよ。うちにはサウスピアとノースピアと２つの置き場があります。ピアとは桟橋のこと。バースともいいますね。

●香織：へぇ～☆こちらの桟橋の横のパイプすっごく太いですね～。ローラーも付いてますね？

●中須さん：鉄で出来ていて、厚さは15～20mmくらいかな。塗料もそうとう厚いですよ。こんなに太いのはあまりないですよ。ローラーは、海の高さによって桟橋の高さを移動することができるようにです。満潮のときはかなり高くなり、うねりなどがでると危険なので高さを付け足しました。

●香織：なるほど！そういう機能になっているんですか！！

●中須さん：こちらにあるのは、明治17年に出来たドライドック。渋沢英一がフランスの技師に作らせたんだそうです。ここに船を入れ、水を抜いて、船底まで見えるようにして修理などをするんです。今は使われていないですけどね。

●香織：煉瓦造りですごく素敵ですね～☆ちょっと古い感じがまた良いです。

●中須さん：なぜ煉瓦で出来ているかというと、その時代には煉瓦しかなかったから(笑)

●香織：今ならコンクリートがありますもんね。なんだか、ここはすごくゆったりとしていますね～。

●中須さん：桟橋が石の壁が崩れたら危ないので、２ｍくらい離して作られているんです。それが見た目のゆとりに繋がっているのかもしれません。

●香織：そうですね。船がたくさんありますが窮屈な感じがありません。海水も、とってもキレイですよね。都心から近いとは思えないくらい。魚が泳いでいるのが上から見えますね。

●中須さん：寒い時期になるともっと綺麗なんですよ～。

太いパイルに支えられたポンツーンの周りにはたくさんの船が！！

●香織：すごく高さのあるメンテナンスヤード！高さのある船も入りますね。

●中須さん：60フィートのツナタワーが入れるような高さになっています。雨風をしのいで、繊細な塗装やど、修理などが出来ますよ。

●香織：たとえば、どんなことをするのですか？

●中須さん：海に浮かべて置いておくには、貝がつかないようにするために船底塗装が必要なんです。今は環境問題への配慮があり使っていませんが、昔は塗料に鉛を入れてやっていたんです。今の塗料は走ると少しずつ塗装がはがれるようになっているので、走り出すと貝が取れていきます。だいたい年に１回くらいでペースで塗装しますよ。